APRILIA TUAREG 660 - 2022

€ 11.995,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

6892 Km

Rood

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

In een nieuwstaat verkerende bomvolle Tuareg 660 van de 1e eigenaar.

1e Tenaamstelling: 08-2022
Km.stand: 6892 km
Extra's: Quickshifter (origineel), Middenstandaard (origineel), Valbeugelset (origineel), Verstralers (origineel), Zijtassen (SW-motech), Achterdrager incl. tas (SW-motech), Zijtassen (SW-motech), Hoog windscherm (Puig), Handkappen (Barkbuster).
Deze motorfiets is ook voorzien van een verlagingset (3cm) wat uiteraard ook teruggezet kan worden.

Wij zijn officieel dealer van CFMoto, Kymco, Moto Guzzi, Aprilia, Piaggio en Vespa.

Ook zijn wij zijn al jaren één van de grootste leveranciers van scooters, bromfietsen en motorscooters in de regio rond Eindhoven. Naast een enorm assortiment scooters, motorscooters, bromfietsen en snorfietsen kun je bij ons terecht voor alles wat hiermee te maken heeft: sloten, helmen, onderdelen enaccessoires

Openingstijden:

Dinsdag t/m Vrijdag van 9.00 tot 18.00 uur.
Zaterdag van 9.00 tot 17.00 uur.

Van Den Burg Eindhoven
Bisschop Bekkerslaan 8
5628 RA Eindhoven
www.vandenburgeindhoven.nl
Website
www.vandenburgeindhoven.nl

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Van den Burg Eindhoven

Bericht

Website

Eindhoven, Noord-Brabant

040-2418627

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

APRILIA

TUONO 660 FACTORY

€ 12.899,- € 12.099,-

MOTO GUZZI

V 7 STONE

€ 12.499,- € 11.699,-

APRILIA

TUONO 660

€ 12.299,- € 11.499,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Springer" betekent: De springervoorvork werd decennia lang gebruikt op een aantal Amerikaanse motorfietsmerken, zoals Henderson, Ace, Excelsior en Cleveland, maar het meest en het langst op Harley-Davidson, waarop hij recentelijk opnieuw is toegepast. In alle gevallen is hier sprake van een zogenaamde geduwde parallel schommelarmvork. De vork ontleent zijn bijnaam springer aan de toepassing van uitwendige veren (springs). Op Harley-Davidson na hebben constructeurs van motorfietsen de telescopische vork na de Tweede Wereldoorlog unaniem verkozen boven de springer. Toch zijn zowel constructeurs als motorrijders het er na zoveel jaren nog niet over eens welk principe nou beter is: de schommelarm- of de telescoopvork.