APRILIA TUONO V4 1100 FACTORY - 2025

€ 23.249,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

Nieuw

BLACK DARK KRAKEN

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nu te bezichtigen in onze showroom!

De 2025 Aprilia Tuono V4 1100 Factory Dark Kraken.

Het referentiepunt van zijn klasse

In de hypernaked-klasse is de Aprilia Tuono V4 altijd het referentiepunt geweest, maar zijn huidige unieke prestatie- en verfijningsniveaus werden mogelijk gemaakt door Aprilia's race-know-how en de ervaring van de uitvinders van de Hypernaked-klasse, die van een superbike, een motor hebben gemaakt die leuk is op de weg en onverslaanbaar op het circuit: "de meest formidabele sportmotor op de markt, met ongeëvenaarde prestaties en afwerkingen", luidt een definitie.

Snelle levering en direct uit voorraad.

incl. Afleveringskosten 2 jaar (Fabrieks)- garantie !!

Inruil alle merken van harte welkom!

Wij zijn al meer dan 30 jaar een officieele Piaggio group dealer en al meer dan 50 jaar een begrip!
Kortom genoeg redenen om ons eens te bezoeken!
Voor meer informatie nodigen wij u dus graag uit in onze showroom!

Leertouwer BV Zuidergracht 1 Soest. (Woensdag gesloten) Het grootste motor- scooterbedrijf van (midden)- Nederland: 2000 m2.

De openingtijden zijn:
Ma, di, do, vr 13:30 - 17:30 (woensdag gesloten)
Verkoop motoren (van 9:00 tot 12:00 op afspraak)
Zaterdag 9:00 tot 16:00

Wij zijn dealer van Motorfietsen: Aprilia & Moto Guzzi
Website
www.leertouwer.com

Opties en Accessoires:
ABS, Alarmverlichting, Boordcomputer, Cruise control, Quickshifter

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Leertouwer Motoren en Bromfietsen B.V.

Ook van deze verkoper:

€ 19.399,- € 16.399,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: BMW in 1924 - Toen Franz Bieber al in 1924 Duits kampioen werd met een standaard R 32, besloot BMW de sportieve successen vast te houden door ook kopklepmotoren te ontwikkelen. In de jaren twintig, toen Duitsland nog gebukt ging onder de herstelbetalingen na de Eerste Wereldoorlog, bloeide BMW. Er werden in die periode ca. 27.000 motorfietsen verkocht, ondanks het feit dat BMW's duurder waren dan andere motorfietsen. Vanaf het begin waren de BMW motorfietsen door hun sterke frame geschikt voor zijspangebruik. Er waren contracten met zijspanfabrikanten en zodoende kon men soms ook al het droog gewicht mét zijspan aangeven. Incidenteel werden kleinere (eencilinder) modellen uitgebracht. Opvallend is dat geen enkele eencilinder ooit met een zijklepmotor werd gebouwd, hoewel dit bij de tweecilinders tot aan de Tweede Wereldoorlog wel gebeurde.