< Vorige | Volgende >

BMW F 800 GS - 2024

Prijs:

€ 12.250,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 150 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

BLAUW

Vermogen:

64 kW

Teller:

229 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

BMW F 800 GS SPORT (BTW voertuig), voorzien van:

ABS
gekleurd laag windscherm
Rijmodi Pro (Rain-Road-Dynamic-Enduro)
Verlaagde buddyseat
Smartphone integratie
Endurobanden
Pas 230 km gelopen
Komt rechtstreeks van de BMW dealer
Voor ondernemers, BTW is verrekenbaar

Wij bieden U 3 maanden garantie, incl. afleveringsbeurt voor € 199,-
Voor voorwaarden lees onze website.

Ondanks de grote zorg die besteed wordt aan de advertentie, kunnen wij niet verantwoordelijk en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten.
Wij leveren onze motoren met gratis 1 maand verzekering!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Roefs Motor Trading
	Groesweg 33 Maasbree Plan de route
	077-3511541

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Inrijden" betekent: Een gereviseerde motorfiets moet worden ingereden. Cilinder en zuiger worden bij dat proces geleidelijk op elkaar ingesleten. De eerste paar honderd kilometer mag niet op topÂsnelheid worden gereden of te lang worden doorgetrokken in de versnellingen om extreme hittevorming te voorkomen. HierÂ door kunnen de loopvlakken van de zuigers invreten en is de motor inwendig beschadigd. Vroeger moesten nieuwe motorÂ fietsen 1500-2000 kilometer worden ingereden. De kunst van het inrijden bestaat uit het met wisselende belasting rijden met een motorfiets, zodat het motorblok loskomt zonder beschadiÂging te hebben opgelopen. Hierdoor wordt voorkomen dat een motor rauw gaat lopen, olie gaat verbruiken en de levensduur van het blok wordt bekort.


Motor	Vloeistofgekoelde 4-takt 2-cilinder lijnmotor, vier kleppen per cilinder, twee bovenliggende nokkenassen, droge-sumpsmering
Boring x slag	84 mm x 84 mm
Cilinder inhoud	853 cc
Comp. verhouding	12.7:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische injectie
Ontsteking
Vermogen	95 pk / 70 kW bij 8.250 tpm
Max. koppel	92 Nm bij 6.250 tpm
Koppeling	Meervoudige natte plaatkoppeling (anti-hop), mechanisch bediend
Versnellingsbak	Constante mesh 6-snelheden versnellingsbak geïntegreerd in motorblok
Verhouding
Overbrenging	Eindeloze O-ringketting met schokdemping in achterwielnaaf
Starter	electrisch
Tankinhoud	15 liter
Topsnelheid	+200 km/u
ABS	ja
Frame	Brug-type frame, stalen schaalconstructie
Vering voor	Upside-down telescoopvork, Ø 43 mm
Vering achter	Gegoten aluminium dubbelzijdige swingarm, centraal geplaatst WAD-veerbeen, veervoorspanning hydraulisch afstelbaar, uitgaande demping traploos instelbaar
Remmen voor	Dubbele remschijf, zwevende remschijven, Ø 305 mm, zwevende remklauwen met dubbele zuigers
Remmen achter	Vaste enkele remschijf, Ø 265 mm, zwevende 1-zuiger remklauw
Voorband	90/90 21
Achterband	150/70 R17
Wielbasis	1.593 mm
Lengte	2.305 mm
Breedte	922 mm
Hoogte	1.356 mm
Zithoogte	860 mm
Drooggewicht	229 Rijklaar kg
Leverbare kleuren	Rallye, Racingred Uni, Exclusive Pollux Metallic Matt
Beschrijving	Jij leeft voor de uitdaging. Waar anderen omkeren, rijd jij door. Grenzen verleggen. Obstakels worden mogelijkheden. Het avontuur stroomt door je bloed. Bovenop de F 850 GS ben je eenvoudig de offroad weg de baas dankzij het 21-inch voorwiel. En je humeur en nieuwsgierigheid blijven in topconditie - ongeacht hoe ver je met de F 850 GS wil gaan. En ongeacht of je nu door de modder rijdt: met de fabrieksoptie Connectivity heb je altijd toegang tot de navigatie, telefoon, media en voertuig-relevante gegevens. Duidelijk en beknopt op een 6.5 inch TFT-display – zonder afleiding. Geeft jou meer tijd voor wat belangrijk is. En zo kun je ontdekken wat er achter de horizon ligt.