DUCATI 998 S MONO - 2002

€ 19.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

9294 Km

ROOD

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Bekleding: Stof
Aantal sleutels: 2
Motor: 4-takt

…………..LET OP IN DE PERIODE VAN OKTOBER T/M FEBRUARI DE ZATERDAGEN OP AFSPRAAK GEOPEND……..

Deze zeg maar unieke Ducati 998S is van een echte liefhebber geweest en is werkelijk een beauty!
De 998s origineel af fabriek het 2001 996R testastretta zand gegoten deepsump blok met titanium drijfstangen en een licht gewicht ducati corse krukas
Hij is voorzien van vele extra opties zoals
Full 54 MM Termignoni uitlaat systeem met titanium dempers
Gilles rem en koppelings hendels
Ducati Performance slipper clutch
Ohlins voorpoten,
Carbon Heelplates,
Carbon uitlaatbeschermer, Carbon spatbord,
Carbon Hugger,
Carbon Achterburg cover
Carbon 998R originelen
zijkuipen
Carbon luchtinlaat kanalen
Marchesine Magnesium 10 Spaak velgen,
Originelen Monoposto uitvoering met aluminium subframe.

Tevens is het blok geblueprint 1.000 km gelden door MCT Terneuzen, de distributie riemen en vloeistoffen zijn nieuw.

Wij werken door de weeks voornamelijk op afspraak ( daarom is een belletje van te voren even makkelijker ) op zaterdag zijn wij openen van 10 - 16 uur.

Welkom bij Versteeg Motoren, specialist in het supersport en naked bike segment. Al onze motoren verkeren in topstaat! Inruil van een motor, auto is mogelijk.

Bekijk de uitgebreide foto rapportage en het overige aanbod motoren en diensten op: www.versteegmotoren.nl
Like en volg ons op Facebook : https://www.facebook.com/versteegmotoren.nl

Wij werken uitsluitend op afspraak van ma t/m vr en elke zaterdag geopend van 10-16 uur, daardoor bent u niet gebonden aan openingstijden.
Graag tot snel, de koffie staat voor u klaar!

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.

Opties en Accessoires:
Origineel Nederlandse Motor

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Versteeg Motoren

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: HONDA in 1959 - In 1959 werd de laatste Benly als moderne verschijning met een 125 cc OHC viertakt tweecylinderblok op de markt gebracht. Het was goed voor 112 km/uur en kreeg de type aanduiding C92 mee. In juli van 1958 introduceerde men in Japan 's werelds meest succesvolle motorfiets ooit, de C100 Super Cub. Het ontwerpen van de Super Cub nam drie jaar in beslag en werd een goedkope en praktische motorfiets die iedereen wel ergens voor kon gebruiken. Deze multifunctionele machine had een 50cc viertakt OHV motorblok, een centrifugaalkoppeling en een drietraps transmissie. Het was een motor die zo gemakkelijk te berijden was dat iedere opstapper van de bromfiets maar ook iemand zonder ervaring er als vanzelf mee wegreed. Het innovatieve frame zonder middenstang deed het ook goed bij de dames en zette een nieuwe trend in het segment woon-werk verkeer. Het woord "scooterette" werd gebruikt om het type zonder middenstang aan te duiden en werd verkocht in een 50, 70 en 90 cc versie. In 1959 werd de eerste Honda motorfiets verkocht in Amerika en werd daardoor meteen 's werelds best verkochtte transportartikel (dertig miljoen tot op heden). Als bewijs van het superbe concept en design is het feit dat de hedendaagse C50, C70 en C90's alleen maar detailverbeteringen hebben ondergaan in het nu vijfentwintig-jarig gebruik van het ontwerp van deze motorblokken. In datzelfde jaar, 1959, introduceerde Honda de 250 cc C72 Dream in Amsterdam. Dit was de eerste Japanse motorfiets die officieel werd geëxposeerd in Europa. Het publiek verbaasde zich over het ongewone geperste stalen frame, de scharnierende achterbrug en de voorvering, het aluminium OHC motorblok, de startmotor en de knipperlichtinstallatie.