Nieuwsbrief:

DUCATI  M 900 I.E. METALLIC - 2000

Garantie: Ja
35800 Km
Grijs
ducati - m-900-i.e.-metallic
ducati - m-900-i.e.-metallic
ducati - m-900-i.e.-metallic
ducati - m-900-i.e.-metallic
ducati - m-900-i.e.-metallic
ducati - m-900-i.e.-metallic
ducati - m-900-i.e.-metallic
ducati - m-900-i.e.-metallic
ducati - m-900-i.e.-metallic
ducati - m-900-i.e.-metallic
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Zeer nette monster 900.
vol opties
Voor meer informatie kunt u bellen 06-51609377



  • Welkom bij MB Motoren Klazienaveen

    Naast deze motor hebben wij ongeveer nog 40 occasions, die goed onderhouden zijn en scherp geprijsd! 
    Wij ruilen en kopen ook motoren in!
    Ook zijn wij Bovag lid

    Wij zijn te bereiken op tel: 0651609377
    Of mail naar info@mbmotoren.nl

    Wij zijn geopend op de volgende tijden:

    Maandag en dinsdag alleen op afspraak
    Woensdag van 10uur tot 18uur
    Donderdag van 10uur tot 18uur ( s'avonds op afspraak)
    Vrijdag van 10uur tot 18uur
    Zaterdag van 10uur tot 17uur
    Zondag gesloten 


    Graag tot ziens !! 
     
     





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
MB Motoren
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Atlas" betekent: Fabrieksbenaming voor een van de laatste zware Norton-twins, geproduceerd van 1965-1968. Het motorblok heeft in essentie al de vormen aangenomen van de laatste traditionele Norton, de Commando. Het motorblok van de Atlas huist voor de laatste keer in het sinds 1950 gehanteerde Featherbed-frame. Het is nog een rechtopstaande twin, terwijl bij de Commando het motorblok enkele graden naar voren in het frame is gekanteld. De Atlas was met zijn 65OCC- en 750cc-uitvoering een donderende krachtpatser. Een minpunt was echter dat bij hoge snelheden excessieve trillingen in het motorblok ontstonden, waardoor deze toenmalige superbike een onstuimig vibrerende motorfiets werd. De Norton Atlas is slechts en­kele jaren gemaakt. Onder fijnproevers binnen de café-race-scene genoot deze motorfiets de voorkeur boven een Triumph Bonneville of een BSA-twin. Een in originele staat verkerende Atlas heeft opvallend veel klassieke waarde gekregen. Wellicht omdat het de laatste op traditionele leest geschoeide Norton was, waarin alle stilistische elementen die de café-race-cultuur had voortgebracht in één fabrieksontwerp waren verenigd.
© 2000 - 2025 Motoroccasion