DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE - 2016

€ 8.140,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

13021 Km

ZWART

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2016

Ben je op zoek naar een unieke en sportieve motor? Deze Ducati Scrambler Full Throttle is nieuw Nederlands geleverd en heeft slechts 12500 kilometer gereden. Met zijn opvallende zwart-gele kleurcombinatie en volledige Termignoni uitlaat systeem trekt deze motor gegarandeerd de aandacht.

Deze Scrambler Full Throttle verkeert in uitstekende staat en biedt een geweldige rijervaring dankzij de krachtige motor en het hoogwaardige uitlaatsysteem. De motor is altijd goed onderhouden en heeft minimale kilometers op de teller, wat zorgt voor een bijna nieuwe rijervaring.

Aan extra's kun je op deze machine terug verwachten:

- Termignoni uitlaatsysteem
- Winderscherm
- Handvatverwarming

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor City Amsterdam

Bericht

Website

Amsterdam, Noord-Holland

020-4808010

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: TRIUMPH in 1902 - In 1902 wordt de eerste Triumph geproduceerd. Deze is ontworpen door Schulte. Men gebruikt een ééncilinder 2,25 pk motorblok van het Belgische Minerva met een automatische inlaatklep en een batterij-ontsteking gemonteerd in een fietsframe. Schulte experimenteerd ook nog met Fafnir en JAP motorblokken. Tijdens 1903 wordt het ge-upgrade Minervablok gebruikt. Deze zijklepper is van redelijk goede kwaliteit maar toch wordt besloten om over te stappen op het JAP motorblok. Een divisie genaamd Orial TWN (Triumph Werke Nuremberg) wordt opgezet in Duitsland om daar motoren te produceren. Triumph verkoopt jaarlijks 500 motoren. Nu het J.A. Prestwich blok wordt gebruikt wordt ook een derde model met het Fafnir blok gemaakt. 1905 is het jaar waarin de eerste geheel Britse motor is gemaakt. Deze is ontworpen door Schulte en Charles Hathaway, hoofd R&D. De motor wordt verkocht voor 45 pond. De gemiddelde snelheid was 48 tot 65 km/h. Er worden er vijf per week geproduceerd.


Motor	L -Twin cilinder, Desmodromisch distributie , 2 kleppen per cilinder , luchtgekoeld
Boring x slag	88\|66
Cilinder inhoud	803
Comp. verhouding	11,0:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Elektronische brandstofinjectie , 50mm kleppen
Ontsteking
Vermogen	75\|55\|8,250
Max. koppel	68\|5,750
Koppeling	APTC natte-multiplaat met mechanische bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	13,5
Topsnelheid
ABS
Frame	Stalen Trellis buizenframe
Vering voor	Omgekeerde Kayaba 41mm vork
Vering achter	Kayaba achtervering, verstelbare pre-load
Remmen voor	330 mm schijf , radiale 4 - zuiger remklauwen met ABS als standaarduitrusting
Remmen achter	245 mm schijf , 1 - zuiger zwevende remklauw met ABS als standaarduitrusting
Voorband	Pirelli MT 60 RS 110/80 R18
Achterband	Pirelli MT 60 RS 180/55 R17
Wielbasis	1,445
Lengte	2,165
Breedte	845
Hoogte	1,150
Zithoogte	790
Drooggewicht	170
Leverbare kleuren	Deep Black
Beschrijving	De scrambler Full Throttle maakt verwijzingen naar de dirt-race motoren. Hij is uitgerust met een Termignoni race-uitlaat, een zadel ontworpen om te racen, en zwarte zijpanelen met toegewijde graphics. Het lage taps toelopende stuur en het korte voorspatbord voegen toe aan de onmiskenbare kenmerken van de Scrambler Full Throttle. Een motor die perfect is voor dagelijks gebruik, zonder de kracht van een racer te verliezen.