HONDA ST 125 DAX - 2023

€ 4.750,- € 5.299,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

150 Km

ROOD

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2023

Opties en Accessoires:
Fabrieksgarantie

Deze motor is geschikt voor A1 rijbewijs.

Arie Molenaar Motors

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: DUCATI in 1968 - In 1968 betoverde Ducati motorenthousiastelingen met de magische prestaties van de 450 Mark 3D (reed meer dan 170 km/h), het eerste productiemodel Ducati met desmodromische distributie. Desmodromisch: de beide bewegingen van de klep worden beheerst. Zie het als een boomstam die je doorzaagt. De heen én weergaande beweging wordt beheerst. Een niet-desmodromische bediening is bijvoorbeeld een deurklink; naar beneden wel, omhoog niet. Met het lichtten van in- en uitlaatkleppen gebeurt in conventionele blokken hetzelfde. De klep wordt door de nokkenas neerwaarts bedient. Het sluiten gebeurt onder veerspanning. Bij een desmodromische klepbediening gebeurt dit ook door de nokvorm.


Motor	Luchtgekoelde viertakt, 2 kleppen mono-cilinder SOHC
Boring x slag	50.0 mm x 50.0 mm
Cilinder inhoud	124 cc
Comp. verhouding
Kleppen	SOHC, 2 kleppen
Brandstof toevoer	PGM FI electronische benzine injectie
Ontsteking
Vermogen	9,4 pk / 6,9 kW bij 7000 tpm
Max. koppel	11 Nm bij 5000 tpm
Koppeling	Natte multi-plaat koppeling
Versnellingsbak	4 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	5,6 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen ruggengraat frame
Vering voor	USD voorvork, 100 mm veerweg
Vering achter	Dubbele achtervering, 102 mm veerweg
Remmen voor	220 mm enkele remschijf met op IMU gebaseerde ABS
Remmen achter	190 mm enkele remschijf
Voorband	120/80-12 65J
Achterband	130/80-12 69J
Wielbasis	1.145 mm
Lengte	1.710 mm
Breedte	755 mm
Hoogte	1.029 mm
Zithoogte	775 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren	Pearl Nebula Red, Pearl Cadet Grey
Beschrijving	RIJDEN IS PLEZIER Daarom keert de Dax terug. Alle elementen die hem zo perfect maakte toen hij verscheen aan het einde van de jaren 1960 - het compacte formaat, het toegankelijke motorblok en het lichte stuurgedrag - blijven ook vandaag nog aantrekkelijk. Bovendien zorgden we voor meer vermogen en een verbeterd frame, ophanging en remmen. Maar de essentie blijft even simpel als verleidelijk: Dax en relax. Rijden is plezier.