MOTO GUZZI V 7 CLASSIC - 2009

€ 5.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

27579 Km

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Prijs
€ 5.999,--
Financiering ook mogelijk, informeer naar de mogelijkheden.
Bouwjaar
2009
Kilometerstand
27579km
kleur
zwart
Motor
750cc 2-cilinder
Transmissie
Schakel
Opties/specificaties
Moto Guzzi V7 Classic, nette motor. Voorzien van: Middenbok, Topkoffer, Windscherm. Volledige historie aanwezig en staat op nieuwe banden. Helaas maar 1 sleutel.

Deze motor wordt bij ons afgeleverd inclusief: afleverbeurt, te naamstellen, volle tank en 6 maanden garantie.

LET OP DE MAANDEN: NOVEMBER, DECEMBER, JANUARI, FEBRUARI HEBBEN WIJ GEEN KOOPAVOND

Voor een bezichtiging bel TEL: 030-6622646 om teleurstellingen te voorkomen.

Een bezichtingsafspraak is geen reservering. Mocht de twee-wieler eerder verkocht worden dan zullen we u hiervan op de hoogte stellen.

Proefrit mogelijk bij droog weer en de intentie tot aankoop. Inruil is ook mogelijk, neem deze dan mee zodat we van te voren een prijs kunnen maken.

Pels Motoren is een RDW erkend bedrijf en volwaardig BOVAG-lid. Wij zijn dealer van diverse merken en hebben een compleet ingerichte werkplaats waarin wij het reparatie en onderhoud doen van alle merken Motoren, Motorscooters en scooters. Bij ons gekocht of niet wij staan graag voor u klaar.

Al onze gebruikte motorvoertuigen worden voor de VASTE PRIJS!! standaard geleverd inclusief de 12 maanden wettelijke product garantie en 12 maanden BOVAG-garantie, tenzij anders aangegeven, tevens krijgen de motorvoertuigen een algehele controle / onderhoudsbeurt volgens schema.

Voor meer informatie belt u 030-6622646

Onze openingstijden zijn:

- Maandag GESLOTEN
- Dinsdag van 09:00 - 18:00uur
- Woensdag van 09:00 - 18:00uur
- Donderdag van 09:00 - 18:00uur
- Donderdag koopavond tot 21:00uur van Maart t/m Oktober
- Vrijdag van 09:00 - 18:00uur
- Zaterdag van 09:00 - 16:00uur

Met vriendelijke groet,

Pels Motoren
Gessel 1
3454MZ De Meern Utrecht

Officieel motordealer van: Aprilia, MotoGuzzi en Benelli

www.pelsmotoren.nl

De Meern, ligt centraal gelegen tegen UTRECHT aan bij de kruising van de A12 en A2. Op 20 minuten rijden van AMSTERDAM , 30/40 minuten rijden van DEN HAAG en ROTTERDAM.

Opties en Accessoires:
Middenbok, Topkoffer, Windscherm, Zijstandaard

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Pels Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Commando" betekent: Letterlijk stoottroepen De Norton Commando Interstate 750 en de Norton Commando 850 waren de laatste zware viertakt twins die door de AMC/Norton-Villiers-fabrieken werden uitgebracht. De Commando 750 werd in 1967 gepresenteerd op de motorshow van Earls Court in London. Voor de Commando werd niet langer gebruikgemaakt van het roemruchte Featherbedframe. De grootste moeilijkheid bij het ontwerpen van dit model bestond uit het elimineren van de motortrillingen. De oplossing werd niet gezocht in een verbeterde versie van het al bestaande motorblok, maar in de toepassing van silent-blocks, rubberen dempingsbussen tussen motorblok en frame. Op zich geen onbekend verschijnsel in de motorwereld, maar in die vorm niet eerder toegepast en door Norton het Isolastic System genoemd. De fabriek had hoge verwachtingen van haar superbike op de Amerikaanse markt. De prestaties en de betrouwbaarheid vielen echter tegen, vooral vergeleken met die van de sterk in opkomst zijnde Japanse merken. De hoofdlagers van de krukas bleken niet bestand tegen het grote vermogen. Er kwamen ongeveer evenveel garantieclaims als er Commandos werden geproduceerd. De verkoopcijfers bleven ver onder de verwachtingen en daardoor ging Norton ten onder. In oktober 1977 werd de productie van de Commando stopgezet. Het Norton-logo wordt momenteel gebruikt op een wankelmotorfiets, die slechts op zeer beperkte schaal aftrek vindt. De Engelse gemotoriseerde politie heeft een aantal van deze Nortons in gebruik.


Motor	90°-V2-Cylinder
Boring x slag	80\|74
Cilinder inhoud	744
Comp. verhouding	9.6:1
Kleppen	2 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	Electronische injectie
Ontsteking
Vermogen	\|\|
Max. koppel	\|
Koppeling	Droge plaat
Versnellingsbak	5 versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging	Cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS
Frame	Tubular stalen frame
Vering voor	Marzocchi hydraulische telescoop vork
Vering achter	Swingarm met 2 schokbrekers
Remmen voor	320mm zwevende schijf
Remmen achter	260 mm enkele schijf
Voorband	110-70-17
Achterband	130-80-17
Wielbasis	1449
Lengte	2166
Breedte	825
Hoogte	1115
Zithoogte	805
Drooggewicht	182
Leverbare kleuren	Moon White / Guzzi Black
Beschrijving	Eerbetoon aan een legende In 1967 ontstond er grote beroering op de motorfietsmarkt vanwege de introductie van de eerste zware Italiaanse motorfiets. De door de legendarische Giulio Cesare Carcano ontworpen Moto Guzzi V7 was uitgerust met een dwarsgeplaatste V-twin met een cilinderinhoud van 703 cc, toentertijd een record. De V7 werd enthousiast ontvangen door pers en publiek. Het succes leverde een bijdrage aan de wereldwijde versterking van het imago van Moto Guzzi.