MOTO GUZZI V 85 TT GUARDIA D'ONORE 850 - 2022

€ 12.990,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

4100 Km

ZWART

moto-guzzi - v-85-tt-guardia-d-onore-850

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld
Garantie: BOVAG

Afkomstig van de 1e eigenaar.

Deze motorfiets wordt u aangeboden door Premium Motors uit Apeldoorn. Premium heeft altijd ruim 150 topoccasions op voorraad en biedt 12 maanden Bovag garantie op vrijwel alle occasions. Daarnaast zijn wij dealer van Kawasaki en Honda motorfietsen.
De afleverkosten voor gebruikte motorfietsen zijn niet inbegrepen in de prijs en bedragen € 299,-. In deze afleverkosten zijn begrepen de kosten voor een afleverbeurt waarbij indien noodzakelijk de slijtdelen worden vervangen en een volle tank brandstof.
Inruil en financiering op zowel gebruikte- als nieuwe motorfietsen mogelijk.
Bij Premium kun je o.a. ook terecht voor Hyperpro vering en Bagster zadels.

Opties en Accessoires:
ABS, Bagagerek, Boordcomputer, Cruise control, Handkappen, LED Knipperlichten, LED Mistlampen, LED Verlichting, Middenbok, Rijmodi, TFT Dashbord, Traction control, Valbeugels

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Premium Motors

Bericht

Website

Apeldoorn, Gelderland

055-3602034

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1942 - In 1942 verplaatste BMW de productie van motorfietsen deels naar Eisenach, naar de Eisenacher Motoren Werke, die het al in 1928 had overgenomen. Hier werden in elk geval R 75 Wehrmachtsgespanne (18.440 stuks) en R 35’s geproduceerd. EMW produceerde ook deels de Zündapp KS 750 militaire zijspancombinaties. Eisenach kwam na de Tweede Wereldoorlog in de Sovjet-bezettingszone te liggen, waardoor de BMW auto- en motorfietsenproductie voortaan deels in de DDR plaats vond, maar nu onder de vlag van EMW. De BMW R 35 bleef in productie, en pas in 1950 werd het BMW logo vervangen door dat van EMW. Door de ervaringen opgedaan met de militaire zijspancombinaties kon EMW enkele prototypen ontwikkelen, waarvan tien productiemodellen werden gebouwd door AWO in Suhl. Na de oorlog kreeg West-Duitsland opnieuw beperkingen opgelegd. Waarschijnlijk was dat de oorzaak van de pogingen om zeer lichte motorfietsjes en scooters te gaan maken.


Motor	Transversale 90 ° V ‐ twin, twee kleppen per cilinder (titaniuminlaat).
Boring x slag	84\|77
Cilinder inhoud	853
Comp. verhouding	10.5: 1
Kleppen	2 kleppen met lichtmetalen stoters en tuimelaars per cilinder
Brandstof toevoer	Brandstofsysteem Elektronische injectie; Ø 52 mm enkele gasklephuis.
Ontsteking
Vermogen	80 \|59\|7.750
Max. koppel	80\|5.000
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	23 l (5 reserve).
Topsnelheid
ABS
Frame	dubbel wiegframe van ALS-staal met uitneembare elementen.
Vering voor	Ondersteboven hydraulische telescopische vork Ø 41 mm, met instelbare verlenging en veervoorspanning.
Vering achter	Achterbrug Dubbelzijdig met zijdelingse monoschokdemper, verstelbaar verlenging en veervoorspanning
Remmen voor	Dubbele roestvrijstalen zwevende schijf Ø 320 mm, radiale Brembo-remklauwen met 4 tegenovergestelde zuigers.
Remmen achter	58/5000 Roestvrij stalen schijf Ø 260 mm, zwevende 2 zuigers remklauw
Voorband	110/80.
Achterband	150/70.
Wielbasis	1530
Lengte	2240
Breedte	950
Hoogte
Zithoogte	830
Drooggewicht	208
Leverbare kleuren	Guardia D Onore
Beschrijving	ZIJN MISSIE? U UNIEKE EMOTIES TE GEVEN Het regiment van de Corazzieri dat het staatshoofd escorteert rijdt sinds 1946 op Made in Mandello-motorfietsen. Om deze 75 jaar van trouw, prestige en samenwerking te vieren, hebben we de Moto Guzzi V85 TT Guardia d’Onore ontwikkeld: een speciale en limited edition met specifieke set-up, een nog verder uitgebreide standaarduitrusting en een kostbaar koffertje voor verzamelaars. Het is een uniek model, een huldiging van de Italiaanse geschiedenis en vindingrijkheid die van zelfs het kleinste ritje een onvergetelijke reis te maken.