POLARIS SPORTSMAN - 2020

€ 14.950,-

Prijs per maand klik hier

9225 Km

Zwart

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

De krachtigste quad op de markt !!!!

In nieuwstaat !! met compleet nieuwe motor

Oude motor zal een fabricagefout in waardoor wij deze compleet hebben vervangen voor nieuwe

90 pk sterke motor gevoed door injectie die je doet verassen !

De soepelste en best reagerende elektronische stuurbekrachtiging verkrijgbaar.
Bij lage snelheid past de stuurbekrachtiging zichzelf aan.
Door het EPS kun je langer door rijden zonder snel vermoeid te raken.

Sportchassis en de grootste grondspeling in zijn soort
De onderste chassisprofielen voor en achter zijn gebogen om de grondspeling te optimaliseren.
Dankzij de grondspeling van 29 cm blijft u alle obstakels de baas en kunt u de meest onherbergzame plekken bereiken

# Hoge & lage gearing en uiteraard een achteruit versnelling
# In en uitschakelbare Sper differentieel
# Kenteken (geschikt voor B)
# Elektronische 4x4 inschakeling
# Licht metalen velgen
# Elektrische lier
# Voor bumper
# Handkappen
# Skidplates
# Trekhaak
# Enz..

Nieuwe Bighorn voorbanden

Incl. grote beurt en garantie !

Fabrikant: Polaris
Bouwjaar: 2020
Cilinderinhoud: 952 cc 2-cil 4-takt
Kilometerstand: 9000
Kleur: Zwart
Afleverkosten/Garantie: 250.-
Garantie: 3 maanden

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

JdK Motoren

Ook van deze verkoper:

BMW

F 850 GS ADVENTURE 40 YEARS EDITION

€ 14.500,- € 13.690,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: TRIUMPH in 1937 - De activiteiten in de auto's en die van de motoren worden gescheiden in 1936. Ariel eigenaar John Young ('Jack' maar door insiders 'JS' genoemd) Sangster koopt de fabriek in Priory Street (motoren) voor 5000 pond en verlaagt de lonen per direkt. Hij veranderd de naam in Truimph Engineering Company. Sangster stelt een designer van Ariel, de 35 jarige Edward Turner, aan als General Manager. Daarna vraagt hij Bettmann om zitting te nemen in het bestuur, met name om zijn reputatie en netwerk. Val Page vindt werk bij BSA nadat hij voor de overname ontslag had genomen. Turner schudt het leveringsprogramma een goed door elkaar en houdt dan de Tiger 70, 80 en 90 over. Hij voegt vervolgens gepolijste afwerkdeksels toe, komt met nieuwe verfdesigns, omhooglopende uitlaten, enkeltube frames en chromen brandstoftanks. In 1937 ontwerpt men de 500cc Speed Twin. Deze verlaat de dealers voor 75 pond en verovert daarmee de markt. Daarna wordt het originele pand aan Much Park Street verkocht. Dat jaar rolt ook de laatste Tiger 90 van de band en kondigt men de Tiger 100 aan.