< Vorige | Volgende >

SUZUKI C 800 INTRUDER - 2012

Prijs:

€ 5.690,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 114 p/m

Bouwjaar:

2012

Kleur:

Zwart

Vermogen:

Teller:

50.366 Km

Rijbewijs:

Garantie:

3 maanden

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Je betaalt bij ons geen afleverkosten.

Prijs is incl: Onderhoudsbeurt, 3 maanden garantie, volle tank brandstof

Extra`s:
Origineel windscherm
Origineel lederen tassen set
Origineel Sissy bar
Origineel Valbeugel chroom
Origineel Floor boards
Extra lampen

Informatie:
Keurig en goed onderhouden cruiser

Voor meer info: info@jonkersmotoren.nl of bel 073-511 4938

Financiering via NU Motorrijden mogelijk, ook zakelijk met scherpe rentes.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Jonkers Motoren
	Wolput 90 Vlijmen Plan de route
	073-5114938

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

VFR 800 X CROSSRUNNER ABS

€ 6.240,-

KAWASAKI

VERSYS 650 TOURER PLUS

€ 6.420,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Klemmer" betekent: Door onvoldoende koeling en/of niet optimale smering, kan de temperatuur van cilinder en zuiger zodanig stijgen, dat de zuiger meer wil uitzetten dan de cilinder toelaat. De oliefilm tussen zuiger en cilinderwand wordt dan op de heetste plaatsen weggedrukt, of verbrandt, waardoor direct contact tussen zuiger en cilinderwand ontstaat. Op dat moment wrijft de zuiger een dun laagje aluminium op de stalen cilinderwand. Dit is het eigenlijke klemmen, wat tijdens het rijden wordt gevoeld als het inhouden van de motor. Na afkoeling en het lostrappen van het blok kan de motorrit doorgaans weer worden hervat. Zij het dat demontage en opschuren van zuigerrok en cilinderwand noodzakelijk is om herhaling van dit onprettige verschijnsel te voorkomen. Het opgesmeerde zuigermateriaal moet met fijn schuurpapier van de cilinderwand worden verwijderd. Eveneens dienen de vreetplekken op de zuiger met schuurlinnen te worden bewerkt. In de regel zal vervanging van de zuigerveren ook noodzakelijk zijn. Een klemmer doet zich meestal voor bij een storing in het smeersysteem o f wanneer te lang op topsnelheid wordt gereden onder zware omstandigheden als warm weer of bergachtige trajecten.