TRIUMPH TIGER 800 XCX - 2018

€ 8.500,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

52100 Km

Zilver

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Triumph tiger 800 abs xcx
Bouwjaar 2018 met 52100km

Dealer onderhouden met onderhoudsboekjes en facturen.
Laatste onderhoudsbeurt bij 51500km.

Puig getinde en verhoogde kuipruit.
Valbeugels en middenbok.
Handvatverwarming.
Mistlampen.
Cruisecontrole.

Garantie 6 maanden en inruil mogelijk.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.


Motor	Vloeistofgekoelde driecilinder lijnmotor, DOHC
Boring x slag	74.1\|61.9
Cilinder inhoud	800
Comp. verhouding	11.3 : 1
Kleppen	12-kleppen
Brandstof toevoer	Multipoint sequentiële elektronische brandstofinspuiting
Ontsteking
Vermogen	95\|70\|9250
Max. koppel	79\|7850
Koppeling	Natte platenkoppelling
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding
Overbrenging	O-ringketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	19
Topsnelheid
ABS
Frame	Spaceframe van stalen buizen
Vering voor	WP 43 mm omgekeerde voorvork, instelbare terugveringsdemping en compressiedemping, veerweg 220 mm.
Vering achter	WP monoshock met extern oliereservoir, hydraulisch verstelbare voorspanning, verstelbare terugveringsdemping, veerweg achterwiel 215 mm
Remmen voor	Dubbele, zwevende remschijf van 308 mm, Nissin schuivende 2-zuigerremklauwen, uitschakelbaar ABS
Remmen achter	Enkele remschijf van 255 mm, Nissin schuivende éénzuigerremklauw, uitschakelbaar ABS
Voorband	90/90-21
Achterband	150/70 R17
Wielbasis	1,545
Lengte
Breedte	845
Hoogte	1,390
Zithoogte	840-860/790-810
Drooggewicht	196
Leverbare kleuren	Jet Black, Crystal White, Lucerne Blue
Beschrijving	Alles aan de Tiger XCX ademt avontuur. Compleet uitgerust voor lange reizen, voorzien van technologie dat je verder brengt dan dat je ooit bent geweest. Een Tiger die je horizon verlegt en het beste uit jezelf naar boven haalt. Met het toevoegen van de x aan de XC schroeven maken we de Tiger nog meer klaar voor het echte avontuur. Zo beschikt de XCX over verschillende rijder-modi waardoor de motor is aan te passen naar jou rijstijl. Selecteer het ROAD of OFF-ROAD programma in combinatie met een van de verschillende rijder-modi door slechts een druk op de knop en verander niet alleen het motormanagement maar ook de gevoeligheid van het ABS en de instelling van de tractie control. Zo kun jij het maximale uit de motor halen ongeacht de ondergrond waar je op rijdt. Daarbij biedt de XCX ook nog extra bescherming met de standaard gemonteerde valbeugels, aluminium carter bescherming en handkappen. Standaard is er ook cruise control aanwezig en geeft de uitgebreidere board computer je alle informatie die je nodig hebt. Handig is ook het extra 12V stroompunt waarmee je bijvoorbeeld je camera of telefoon kunt opladen.

Stein Motoren

Bericht

Website

Anna Paulowna, Noord-Holland

06-47491484

Inruilvoorstel doen

Ook van deze verkoper:

TRIUMPH

BONNEVILLE T 100 BLACK

Wist u dat: In de motortaal "Spring hub" betekent: Verende naaf die werd ontwikkeld en toegepast door het Engelse merk Triumph in het achterwiel van de 50OCC en 650CC staande twin modellen als de SpeedTwin en deTiger uit de jaren veertig en vijftig. Om het rijden met het stijve frame toch nog enig comfort te verschaffen, werd niet overgegaan tot bijvoorbeeld het aanbrengen van plunjervering in de achterbrug van het frame, of van een scharnierende achterbrug, maar van een afgeveerde achteras. Dat afveren vond plaats in de naaf, waarin de achteras een paar centimeter verticaal op en neer kon veren. Een constructie die in motorkringen evenveel bewondering als verwerping heeft geoogst. De spring hub verdween toen de scharnierende achtervork met schokdempers de standaardconstructie werd op moderne motorfietsen in de jaren vijftig.