TRIUMPH TIGER SPORT 660 - 2023

€ 8.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

6003 Km

Grijs

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Betaalgemak

Verzekering

Bedrijf

Hele nette Tiger 660 ingekocht van de 1e eigenaar en uiteraard compleet met map met boekjes etc etc. Absolute topper uit de middenklasse " Crossover " modellen. Voorzien van luxe uitrusting zoals diverse rijmodi, quickshifter met blipper en tft scherm.

prijs is incl. afleverkosten en resterende fabrieksgarantie

Linders Motoren is hét adres voor de aankoop van uw ( jong ) gebruikte occassion.
De prijzen waar wij mee adverteren zijn altijd inclusief afleverkosten en garantie!!! ( mits anders omschreven in de advertentie )

LET OP: Reserveren van een motorfiets is alleen mogelijk dmv een aanbetaling. Geen aanbetaling is ook niet gereserveerd!!!

LINDERS MOTOREN
Windmolenbosweg 22
6081PE Haelen
Tel: 06-23845207 ( ook whatsapp )

Openingstijden:

Maandag: op afspraak
Dinsdag: op afspraak
Woensdag: op afspraak
Donderdag: 09:00 - 17:00
Vrijdag: 09:00 - 17:00
Zaterdag: op afspraak
Zondag: op afspraak

Opties en Accessoires:
ABS, Bleutooth connectiviteit, Boekjes/historie aanwezig, Boordcomputer, LED achterlicht, LED knipperlichten, LED koplamp, Quickshifter up/down, TFT scherm, Traction control, Windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Linders Motoren

Ook van deze verkoper:

R 1200 RT ABS-ESA-ASC

€ 9.499,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Een stukje historie: AERMACCHI in 1964 - De meest ingrijpende verandering aan de Golden Wing voor 1965 betrof hoofdzakelijk de transmissie. In plaats van de natte koppeling die werd gevoerd werd een droog type meerplaten koppeling toegepast en een meer robuustere vijf-bak werd gemonteerd. Verkocht over de gehele wereld waren deze modellen in grotere aantallen verspreid dan de Manx Nortons, 7Rs of G50s ooit. Het verhaal van de 350 cc Golden Wing is ook interessant. Het was eerst de bedoeling om het te laten deelnemen in de 500 cc competities en werd eind 1962 in gebruik genomen waarbij wederom een cilindervergroting werd toegepast. De 72 mm bij 72 mm boring en slag en het lichte gewicht tesamen met zijn wendbaarheid, vergelijkbaar met de BSA Victor, was aardig succesvol in de Italiaanse motorcross. Daarbij won men twee nationale kampioenschappen, alvorens men besloot dit op te geven en zich meer te concentreren op wegracers. Verbouwde modellen verschenen als produktiemotoren in 250 cc en 293 cc versies, beide met veel vermogen in de lagere toerentallen.