Nieuwsbrief:

VESPA  GTS 300 IE - 2014

Garantie: Ja
31277 Km
Blauw
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
vespa - gts-300-ie
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf

| Ophalen in Sneek of Driebergen | Inruil & levering mogelijk |

Te koop aangeboden door MotorJager:  Vespa GTS 300 IE uit 2014 met 31.500 km. (Goede foto's volgen)

Prachtige Vespa, super strak in de blauwe lak. Origineel Nederlandse motor (geen import) en dealer onderhouden. Afkomstig van de 2e eigenaar (eerste heeft er 10 jaar op gepast). Deze Vespa verkeerd in absolute topstaat, duidelijk een motor waar goed op is gepast, aan alles te zien.

Voorzien van:
- ABS (Anti blokkeer systeem)
- ASR (tractiecontrole)
- Chrome vallijsten
- Chrome spiegels
- Chrome uitklapbaar bagagerek
- Middenbok
- Passagier voetsteunen
- Zelioni schokbreker achter

Origineel zijn deze Vespa’s stug geveerd. De Zelioni schokbreker achter is een prijzige investering (t.w.v. €500,-), maar absoluut elke cent waard dankzij het verbeterde comfort.

Alle boekjes zijn aanwezig en onderhoud is compleet en volledig afgestempeld in het boekje, vanaf aankoop nieuw tot heden bij AVB classic scooters onderhouden (uniek!).

Rijklaar meeneemprijs: €3799,-

Welkom bij MotorJager, de motorzaak die jaagt naar de perfecte motor voor jou!

  • Motoren voor elk budget
  • Aandacht voor detail
  • Aflevering aan huis
  • Advies op maat
  • Transparantie 

Kwaliteit is geen toeval!






Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
MotorJager Sneek
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Brooklands" betekent: Racebaan in Engeland vlakbij Weybridge. In 1907 werd hier de eerste TT-motorrace verreden. De hoogtijdagen van het circuit lagen in de jaren twintig, toen veel motorfietsmerken wereldwijd met elkaar wedijverden op dit circuit. Het betekende eveneens de hegemonie van de Britse motorfietsindustrie die met Norton, AJS en Douglas sterk was vertegenwoordigd bij de winnende coureurs van die dagen, waaronder de bijna onverslaanbare Ier Stanley Woods. Woods heeft meer races verreden dan wie ook. Zijn eerste wedstrijd reed hij op achttienjarige leeftijd op Brooklands met een Cotton in 1923. Zijn laatste race, een Junior-race reed hij in 1939 op een Velocette. In 1932, 1933 en 1935 won Woods twee TT-races in één week. De snelle Ier maakte gedurende de jaren dertig uitstapjes naar andere, zelfs niet Britse merken als Husqvarna, Guzzi en dkw . Het Brooklands-circuit bleef in gebruik tot het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. In 1939 werd op die plaats de Vickers-Armstrong-vliegtuigfabriek gebouwd. Het circuit op het eiland Man, waar nu de TT-races worden verreden is sindsdien naast *Brands Hatch Engelands beroemdste motorcircuit.
© 2000 - 2025 Motoroccasion